български
Преждите за потопени маркучи играят ключова роля в производството на спирачни маркучи за моторни превозни средства. Тази специално обработена прежда е напоена с подходящи покрития, за да се увеличи нейната здравина и издръжливост. Импрегнирането може да укрепи структурата на маркуча, така че да издържи на високо налягане и тежки работни среди и да запази стабилността си.
През първата половина на годината добавената стойност на промишлените предприятия над определения размер нараства с 3.8% на годишна база (темпът на нарастване на добавената стойност е реалният темп на растеж след приспадане на фактора цена).
Какво е прежда за потопен маркуч? Dipped Hose Yarn е специално обработена прежда, използвана за направата на подсилен гумен маркуч. Извършва се чрез импрегниране на преждата в подходящ материал или покритие, за да се увеличи нейната здравина и издръжливост.
За да осигурят безопасността и надеждността на тези маркучи при високо налягане, висока температура и тежки среди, производителите използват подсилен материал, наречен „прежда за маркуч“. Преждата за маркучи играе много важна роля в автомобилните гумени маркучи.
Преждата за маркуча е ключов материал за укрепване на структурата на маркуча и подобряване на работата на маркуча. Това може да накара маркуча да има по-висока якост, устойчивост на натиск и издръжливост, за да се адаптира към различни сложни индустриални среди.
Какво е прежда за маркуч? Преждата за маркуч е вид прежда или кабел, използвани за направата на маркуч. Обикновено се изработва от полиестерни влакна, найлон, полиамидни влакна и други материали и има характеристиките на висока якост, устойчивост на износване и устойчивост на химическа корозия.
Индустриалното производство над определения размер е нараснало с 3,9% на годишна база в реално изражение през март (всички темпове на растеж са коригирани спрямо реалните цени).
През януари-февруари промишленото производство над определения обем нараства реално с 2.4 на сто на годишна база (всички темпове на растеж са коригирани спрямо реалните цени).
От 2017 г. китайската индустрия за строителни машини показва тенденция на растеж, като се възползва от стабилния растеж на вътрешната инфраструктура и инвестициите в недвижими имоти, възстановяването на глобалното търсене и увеличаването на търсенето в цикъла на обновяване на запасите.
Според статистиката на Главната митническа администрация на Китай и Големите данни на Световния търговски център през 2022 г. общият внос на конвейерни ленти в Китай е намалял с 19,4% до 7782 тона, а общият внос е намалял с 11,7% до 32 милиона щатски долара, с средната цена се повишава с 9,5% до 4,095 щатски долара за тон.